Verkeersinformatie voor vrachtwagenchauffeurs nu beschikbaar via boordcomputer
Real time verkeersinformatie komt sinds deze zomer via de boordcomputer bij de chauffeur in de vrachtwagen terecht. Het is de eerste keer in Nederland dat er een koppeling wordt gemaakt tussen dynamische verkeersinformatie en de logistieke in-truck systemen. Op basis van deze informatie kunnen chauffeurs beter op de actuele verkeerssituatie anticiperen en veiliger, efficiënter en zuiniger rijden.
Chauffeurs die gebruikmaken van de toepassing krijgen onder meer een snelheidsadvies om het volgende groene licht te halen, informatie over de geldende maximumsnelheden en meldingen bij gevaarlijke situaties, zoals een stilstaand voertuig op de weg of een naderende file. De sector is erg enthousiast over de ontwikkeling. Kenneth van den Berk van ID Logistics: “Wij hebben nu een boordcomputer waarop alles binnenkomt: de communicatie met de planning, maar ook verkeersinformatie, file-informatie en rode kruizen.”
Eerder was deze informatie beschikbaar via smartphones, die in de cabine naast het scherm van de boordcomputer hingen. Wilbert van Uden van Van Uden - Bekx Transport: “Het voordeel van dit systeem is dat alle relevante informatie terug te zien is via één apparaat. Dat is veiliger voor de chauffeur.”
Koplopers
Er zijn op dit moment twee leveranciers van logistieke in-trucksystemen die deze dienst aanbieden: Logi-App en MobiCoach. Zij hebben samen met serviceproviders Be-Mobile en Yunex Traffic een gestandaardiseerde koppeling ontwikkeld, met ondersteuning vanuit SmartwayZ.NL en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Technisch gezien is het zonder meer indrukwekkend wat deze koplopers in nauwe samenwerking tot stand hebben gebracht. Janneke Nijsing, trekker Smart Logistics voor SmartwayZ.NL is vooral onder de indruk van de snelheid waarmee waardevolle informatie beschikbaar komt: “De real time verkeersinformatie, bijvoorbeeld over de kleur van het verkeerslicht of de gemeten bandenspanning, wordt binnen een seconde verzonden en ontvangen in de in-trucksystemen.”
Digitale transitie
Robbert Janssen, projectleider vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, juicht de ontwikkeling toe: “Dit is een goed voorbeeld van hoe digitalisering kan helpen om de logistiek in en om onze steden veiliger en duurzamer te maken. We hopen dat meer boordcomputerleveranciers het voorbeeld van Logi-App en MobiCoach volgen, zodat straks alle vrachtwagenchauffeurs in Nederland goed geïnformeerd op weg gaan. In het Nationale Groeifondsprogramma Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL) werken we vanuit het ministerie samen met tal van andere partijen met veel enthousiasme verder aan digitalisering en datadeling voor de logistiek.”
In de onderstaande video vertellen verschillende chauffeurs over hun eerste ervaringen met de nieuwe techniek:
Deel dit artikel op
