{"id":688,"date":"2022-04-27T11:22:29","date_gmt":"2022-04-27T11:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/?page_id=688"},"modified":"2022-04-28T14:05:51","modified_gmt":"2022-04-28T14:05:51","slug":"road-monitor-24-7-zicht-op-de-staat-van-het-wegennetwerk","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/road-monitor-24-7-zicht-op-de-staat-van-het-wegennetwerk\/","title":{"rendered":"Road Monitor: 24\/7 zicht op de staat van het wegennetwerk"},"content":{"rendered":"<div id=\"cs-content\" class=\"cs-content\"><div class=\"x-section e688-1 mj4-0 mj4-1 mj4-2 mj4-3 mj4-4 mj4-5\" id=\"pagina-2\">\n  <div class=\"x-bg\" aria-hidden=\"true\">\n    <div class=\"x-bg-layer-lower-image\" data-x-element=\"bg_layer\" data-x-params=\"{&quot;parallaxSize&quot;:&quot;130%&quot;,&quot;parallaxDir&quot;:&quot;v&quot;,&quot;parallaxRev&quot;:false}\" style=\" background-image: url(https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/04\/HEADER-3-1.jpg); background-repeat: no-repeat; background-position: center; background-size: cover;\"><\/div>      <\/div>\n<div class=\"x-row x-container max width e688-2 mj4-c mj4-d mj4-e\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-3 mj4-j mj4-k mj4-l\"><div class=\"x-text x-text-headline e688-4 mj4-o\"><div class=\"x-text-content\"><div class=\"x-text-content-text\"><h1 class=\"x-text-content-text-primary\">Road Monitor: 24\/7 zicht op de staat van het wegennetwerk<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-section e688-5 mj4-0 mj4-1 mj4-3 mj4-5 mj4-6 mj4-7\"><div class=\"x-row x-container max width e688-6 mj4-c mj4-e mj4-f\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-7 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-8 mj4-p mj4-q mj4-r mj4-s mj4-t mj4-u\"><p style=\"font-weight: 400;\"><span>Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Mercedes-Benz lanceerden onlangs tijdens de internationale vakbeurs Intertraffic het project Road Monitor.<\/span> Dankzij informatie uit auto\u2019s blijven wegbeheerders continu op de hoogte van de staat van de weg. Zo kan er sneller actie worden ondernomen als wegonderhoud nodig is of bij een onveilige situatie. Uiteraard is het aan bestuurders zelf om toestemming te geven voor het delen van de informatie.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-section e688-9 mj4-0 mj4-1 mj4-3 mj4-4 mj4-7 mj4-8\"><div class=\"x-row x-container max width e688-10 mj4-c mj4-f mj4-g\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-11 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-12 mj4-p mj4-q mj4-t mj4-u mj4-v mj4-w mj4-x mj4-y\">Na een speciale kick-off voor de pers met weginspecteurs van Rijkswaterstaat en de provincie Noord-Holland namens alle wegbeheerders van Nederland, presenteerden het ministerie en Mercedes-Benz in een volle zaal in Amsterdam de details van deze publiek-private samenwerking. Michiel Bontenbal, Cluster Manager expertteam asset management Road Monitor bij Rijkswaterstaat: \u201cNu nog worden er metingen met wisselende nauwkeurigheid gedaan om de staat van de wegen te meten. In aanvulling op die toch vaak fragmentarische informatie, biedt Road Monitor ons 24\/7 samenhangende informatie over de staat van de weg. Het hele landelijke wegennetwerk wordt \u2018gecoverd\u2019, niet alleen het hoofdwegennet. Zo kunnen we de kwaliteit van de wegen verbeteren, waardoor de veiligheid toeneemt en weggebruikers beter kunnen worden ge\u00efnformeerd.\u201d<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-row x-container max width e688-13 mj4-c mj4-e mj4-h\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-14 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-15 mj4-p mj4-q mj4-r mj4-z\">Sensoren<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-row x-container max width e688-16 mj4-c mj4-f mj4-g\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-17 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-18 mj4-p mj4-q mj4-t mj4-u mj4-v mj4-w mj4-x mj4-y\">De sensoren die bestuurders nu helpen om comfortabel en veilig te rijden, gaan dus ook zicht bieden op de kwaliteit van de weg. Michiel: \u201cIs het glad, zijn verkeersborden en belijning nog goed zichtbaar, is het wegdek beschadigd of rijden auto\u2019s ergens vaak over een doorgetrokken streep? Wegbeheerders kunnen deze informatie gebruiken voor het plannen van onderhoud of verbeteren van de veiligheidssituatie. Schade of slijtage komt sneller in beeld. Door kleine schades eerder te repareren, kan groot onderhoud worden uitgesteld of zelfs voorkomen. Onderhoudsaannemers en strooiploegen kunnen gerichter worden aangestuurd.\u201d<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-row x-container max width e688-19 mj4-c mj4-e mj4-h\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-20 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-21 mj4-p mj4-q mj4-r mj4-z\">Geen pilot<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-row x-container max width e688-22 mj4-c mj4-f mj4-g\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-23 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-24 mj4-p mj4-q mj4-t mj4-u mj4-v mj4-w mj4-x mj4-y\">Duidelijk werd ook dat het niet om een pilot gaat. Erik Vrijens namens de afdeling Smart Mobility van IenW: \u201cWe gaan twee jaar lang samen met Mercedes-Benz dit traject in. In die periode kijken we of de informatie voldoende gedetailleerd en betrouwbaar is en hoe we die het beste kunnen delen met wegbeheerders. Uiteindelijk moet de informatie bijdragen aan asset management, winter management en verkeersveiligheid\u201d, zo stelt hij. \u201cBij Road Monitor is de kwaliteit van data van primair belang, niet de kwantiteit. Het gaat om het beschikbaar maken van gerichte informatie die van meerwaarde is voor wegbeheerders\u201d, vult Daniel Deparis, Head of Urban Mobility Solutions van Mercedes-Benz aan. <\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-row x-container max width e688-25 mj4-c mj4-e mj4-h\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-26 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-27 mj4-p mj4-q mj4-r mj4-z\">Data<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-row x-container max width e688-28 mj4-c mj4-f mj4-g\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-29 mj4-j mj4-k\"><div class=\"x-text e688-30 mj4-p mj4-q mj4-t mj4-u mj4-v mj4-w mj4-x mj4-y\"><p style=\"font-weight: 400;\">Over het gebruik van de data is goed nagedacht, bleek bij vragen uit het publiek. De autobestuurder beslist zelf of hij wil bijdragen aan het delen van informatie, en daarmee aan de veiligheid en efficiency op de weg. Deparis: \u201cHet Mercedes-Benz data dashboard toont geen ruwe data, maar geaggregeerde data-inzichten. De informatie die we zo delen, is volledig geanonimiseerd.\u201d Ook over de kwaliteit van de data komt een vraag uit het publiek. Mercedes-Benz garandeert dat deze 100% betrouwbaar is. \u201cWij hebben er vertrouwen in dat de data die we verzamelen, leidt tot betrouwbare informatie voor het hele wegennetwerk in Nederland.\u201d Desalniettemin gaat in de innovatiefase veel aandacht uit naar het valideren van de informatie.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-section e688-31 mj4-1 mj4-7 mj4-9 mj4-a\"><div class=\"x-row x-container max width e688-32 mj4-c mj4-d mj4-e\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-33 mj4-j mj4-m\"><div class=\"x-text e688-34 mj4-p mj4-q mj4-u mj4-v mj4-w mj4-x mj4-10 mj4-11\"><div><span style=\"color: #ffffff;\">Alle wegbeheerders in Nederland kunnen zich aansluiten bij het project via <span style=\"text-decoration: underline;\"><span lang=\"EN-US\"><a href=\"http:\/\/www.roadmonitor.nl\/\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"><span lang=\"NL\">www.roadmonitor.nl<\/span><\/a><\/span><\/span>. Zij krijgen dan geanonimiseerde data over hun wegen in een dashboard beschikbaar.<\/span><\/div>\n<div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"x-section e688-35 mj4-0 mj4-1 mj4-7 mj4-a mj4-b\"><div class=\"x-row x-container max width e688-36 mj4-c mj4-d mj4-e mj4-i\"><div class=\"x-row-inner\"><div class=\"x-col e688-37 mj4-j mj4-k mj4-n\"><div class=\"x-text e688-38 mj4-q mj4-u mj4-v mj4-w mj4-10 mj4-12 mj4-13\">Deel dit artikel op<\/div><div class=\"x-text e688-39 mj4-q mj4-u mj4-w mj4-10 mj4-11 mj4-13 mj4-14\"> <div class=\"sfsi_plus_widget sfsi_plus_shortcode_container\"><div id=\"sfsi_plus_wDiv\"><\/div><div class=\"sfsiplus_norm_row sfsi_plus_wDiv\"  style=\"width:40px;text-align:left;position:absolute;\"><div style='width:40px;height:auto;margin-left:0px;margin-right:0px;margin-bottom:0px;transform: none !important;' class='sfsi_premium_wicons shuffeldiv sfsi_premium_tooltip_align_automatic ' ><div style='line-height:0;' class='sfsiplus_inerCnt' data-othericoneffect=''><a class=' sficn  sciconfront '  data-effect='' href='http:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&url=https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/688' target='_blank' style='opacity:1;height: 40px;width: 40px;background:#0877B5;' rel='nofollow'  ><img nopin=nopin alt='' title='' src='https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-content\/plugins\/Ultimate-Premium-Plugin\/images\/icons_theme\/flat\/flat_linkedin.png' height='40' width='40' style='' class='sfcm sfsi_premium_wicon sfsi_premium_linkedin_icon' data-effect='' \/><\/a><\/div><\/div><\/div><div id=\"sfsi_holder\" class=\"sfsi_plus_holders\" style=\"position: relative; float: left;width:100%;z-index:-1;\"><\/div ><script>if(\"undefined\" !== typeof jQuery && null!= jQuery){jQuery(\".sfsi_plus_widget\").each(function( index ) {\n\t\tif(jQuery(this).attr(\"data-position\") == \"widget\")\n\t\t{\n\t\t\tvar wdgt_hght = jQuery(this).children(\".sfsiplus_norm_row.sfsi_plus_wDiv\").height();\n\t\t\tvar title_hght = jQuery(this).parent(\".widget.sfsi_plus\").children(\".widget-title\").height();\n\t\t\tvar totl_hght = parseInt( title_hght ) + parseInt( wdgt_hght );\n\t\t\tjQuery(this).parent(\".widget.sfsi_plus\").css(\"min-height\", totl_hght+\"px\");\n\t\t}\n\t});}<\/script><div style=\"clear: both;\"><\/div><\/div><div style=\"clear: both;\"><\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Road Monitor: 24\/7 zicht op de staat van het wegennetwerkHet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Mercedes-Benz lanceerden onlangs tijdens de internationale vakbeurs Intertraffic het project Road Monitor. Dankzij informatie uit auto\u2019s blijven wegbeheerders continu op de hoogte van de staat van de weg. Zo kan er sneller actie worden ondernomen als wegonderhoud nodig is of bij een onveilige situatie. &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-blank-5.php","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","inline_featured_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/688"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=688"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":936,"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/688\/revisions\/936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dmi-nieuws.nl\/29-04-2022\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}